Bir tikiş maşınının nasazlığının səbəbini necə tapmaq olar. Məişət tikiş maşınına trikotaj necə tikmək olar Əl tikiş maşını tikmir

SƏBƏB №1: Maşın iynəsi yanlış tərəfə quraşdırılmışdır. Əgər siz yeni başlayan tikişçisinizsə və tikiş maşınınızla bağlı çətinlikləriniz iynənin dəyişdirilməsi ilə başlayıbsa, gəlin əvvəlcə bu iynənin necə işlədiyinə və nə üçün işlədiyinə daha yaxından nəzər salaq. Maşın iynəsi W.Hantın tamamilə parlaq ixtirasıdır və o, iynə boyunca iki oluğun olmasından ibarətdir: bir tərəfdə uzun, digər tərəfdən qısa. Bu dahiyanə iynə parçanı deşdikdə, makaradan çıxan üst sap uzun bir yivdə gizlənir. Bunun sayəsində iynə və sap parçadan çox asanlıqla keçir. Ancaq ipin digər tərəfində qısa yiv olan hissəsi çox sürtünmə ilə qarşılaşır. İğnə aşağı düşərkən, ipi özü ilə birlikdə sürükləyir. Ancaq tərs hərəkət zamanı uzun bir yivdə uğurla gizlədilmiş bir ip parçası sərbəst şəkildə çıxır. Ancaq qısa yivdəki ip şanssızdır: gizlənmək üçün heç bir yeri yoxdur və o, mekiğin tutduğu parçanın altında bir döngə meydana gətirərək ilişib qalır. Bu necə sadə (və eyni zamanda çox hiyləgər?) Maşın tikişi formalaşır. Diqqət etməmisinizsə və ya sadəcə olaraq tikiş maşınına iynəni hansı tərəfdən daxil edəcəyinizi xatırlaya bilmirsinizsə (və hər dəfə təlimatlara baxmaq, hətta onu itirməmisinizsə belə, çox darıxdırıcıdır!), o zaman indi çaşmayacaqsan: iynəni ipin çəkildiyi istiqamətdə uzun bir yivlə daxil etmək lazımdır. Bu qaydaya əməl edilməməsi bir tikiş maşınının tikməməsinin kifayət qədər ümumi səbəbidir: əl çarxı fırlanır, təzyiq ayağının altındakı parça hərəkət edir, iynə tez-tez zərbələr edir və tikiş əvəzinə yalnız vahid bir sıra deşiklər var. . SƏBƏB №2: Yeni iynə tikiş maşınına saplanan sap üçün çox nazikdir. İp uzun yivə sığmır, xaricə çıxır və parçadakı deşiklər çox böyükdür. Qısa dərənin kənarındakı sap artıq parçaya ilişmir və ya hər dəfə ilişmir. Görünməz boşluqlar və ya hətta heç bir tikiş yoxdur. İğneyi daha qalın birinə və ya ipi daha incəyə dəyişdirin - sizin üçün daha asan olandan asılı olaraq. SƏBƏB №3: Tikiş maşını tikməyəcək, çünki üst ip hər bir neçə tikişdən bir qırılır. İplik yolunda ilişib qalıb-qalmadığını yoxlayın: gərginlik tənzimləyicisinin yayı ilə, ipin qəbulu, iynənin ucundan. Tez-tez bir ip, makaradan sürüşərək, quraşdırıldığı çubuğa sarılır və bu dərhal nəzərə çarpmır. Müasir karton çarxlar xüsusilə pis davranır. Onların altında hamar bir plastik dairə yerləşdirmək məsləhətdir. Əgər tikiş maşınınıza daxil deyilsə, onu plastik şüşənin dibindən kəsin və odda qızdırılan mismar ilə ortasında bir deşik açın.

Tikiş maşınının nasazlıqları xarici əlamətlərlə aşkar edilə bilər. Məsələn, atlanmış dikişlər göründü və ya yuxarı ip aşağıdan dönməyə başladı və ya tikiş maşını işləyərkən "döyməyə" başladı. Birdən parça zəif hərəkət etməyə başladı və ya iynə tez-tez qırıldı və s. Görünən nasazlıqların səbəbini müəyyən etmək daha çətindir və onları aradan qaldırmaq, tikiş maşınını özünüz təmir etmək daha çətindir.

Bu videoda siz dişli sürücü kəmərinin qırılması nəticəsində tikiş maşınının bahalı təmirinin səbəbini öyrənəcəksiniz. Siz həmçinin bu tikiş maşınının nasazlığının qarşısını almaq üçün tövsiyələri öyrənəcəksiniz.

Arızanı tapmağınızı asanlaşdırmaq üçün biz əsas nasazlıqlar və onların baş vermə səbəbləri haqqında qısa icmalı, həmçinin bu məsələlərə həsr olunmuş sayt məqalələrinin seçimini təklif edirik. Ancaq bir tikiş maşınının və ya overlokerin niyə tikmədiyini və ya zəif tikdiyini anlamazdan əvvəl, bu tikiş maşını modelinin texniki xüsusiyyətlərinə uyğun işlədildiyinə əmin olmalısınız, o cümlədən materialların, parçaların, sapların istifadəsini aradan qaldırmalısınız. pasportda və ya istehsalçının təlimatlarında göstərilməyən iynələr. Həm də razılaşaq ki, saplama düzgün aparılır və digər əsas tələblər yerinə yetirilir, məsələn, tikişçi parçanı əli ilə özünə tərəf çəkmir və s.

1. Tikiş maşınının nasazlıqlarını üç qrupa bölmək olar

Tikiş maşınlarının işində yaranan bütün nasazlıqlar və nasazlıqları üç əsas qrupa bölmək olar: tikişin formalaşmasının pozulması; keyfiyyətsiz tikiş; komponentlərin və mexanizmlərin işində nasazlıqlar.
Dikişlərin formalaşması prosesində pozuntular: dikişi atlayın; dikiş uzunluğunun qeyri-sabitliyi; üst ipin qırılması; qırılan alt ip və s.
Keyfiyyətsiz tikiş: stitch eniş; xəttdəki materialın bərkidilməsi; "oblik" xətt; parça kənarlarının keyfiyyətsiz işlənməsi (overlok); iplərin bir tikişə keyfiyyətsiz bərkidilməsi (ilmək) və s.
Maşın qurğularının və mexanizmlərinin nasazlığı: maşının "ağır" hərəkəti; əməliyyat zamanı artan səs-küy; "sıxma"; iynə və digər hissələrin zədələnməsi.

Bu üç qrupa əsasən, mümkün nasazlıqları, onların baş vermə səbəbləri baxımından və müvafiq olaraq onları aradan qaldırmağın yollarını nəzərdən keçirəcəyik. Bütün məqaləni oxuya bilərsiniz, bu məlumat sizin üçün artıq olmayacaq. Və ya ətraflı tövsiyələrlə sizə lazım olan səbəblər qrupunu dərhal tapa bilərsiniz. Hər bölmənin sonunda bu və ya digər dərəcədə bu nasazlıqlara həsr olunmuş məqalələrin siyahısı var. Tikiş maşınının nasazlığının səbəblərini tapmaq intuitiv olduğunu başa düşmək vacibdir. Müxtəlif növ tövsiyələr yalnız axtarışın istiqaməti üçün bələdçi kimi istifadə edilə bilər. Təcrübəli usta "ağıllı" kitabdan istifadə etmir, yalnız təcrübəyə güvənir.

2. Xəttdə tikişlərin əmələ gəlməsinin pozulmasının səbəbləri

Atlanmış dikişlər. Hər hansı bir tikiş maşınında dikiş atlamasının ən çox yayılmış səbəbi, çəngəl və ya ilmələrin burnu ilə iynə sapı döngəsinin "inamlı" tutuşunun olmamasıdır. Bir tikiş maşınının bu parametrini tənzimləmək həmişə təcrübə tələb edir, xüsusən də overlokçularla. İğnənin gözünə yaxın bir döngə meydana gəlməsi, iynə aşağı mövqedən təxminən 1,8 - 2,3 mm qaldırıldıqda baş verir. Mekik və ya looperin burnu bu anda iynənin gözündən yuxarı keçməli və demək olar ki, iynə bıçağına yaxın olmalıdır. Bu parametrlər üçün yüksək keyfiyyətli parametrləri özünüz etmək həmişə mümkün olmadığından, biz yalnız onları yoxlamağı məsləhət görürük. Bu, atılan dikişlərin səbəbinin başqa bir problemlə bağlı ola biləcəyini müəyyən etməyə imkan verəcəkdir.
Atlamanın baş verməsi kompensasiya yayınından təsirlənə bilər.
Mekikin küt burnu.
İp nömrəsi iynə gözü ölçüsünə uyğun gəlmədikdə (ip çox qalındır).
Böyük (sınıq) iynə boşqab çuxuru.
İncə parça üçün çox qalın bir iynə istifadə olunur.
İğne çubuğundakı iynə boşdur.
İğne düzgün quraşdırılmayıb.
Maşının komponentlərində və mexanizmlərində həddindən artıq oyunun görünüşü.
Qüsurlu iynə.

Üst və alt ipin qırılması. İplərin qırılmasının ən çox görülən səbəbləri bunlar ola bilər: ipin aşınması; hissələrin iti kənarları ilə kəsici ip; ipin sıxılması, üst-üstə düşməsi və s. İpin qırıldığı yerləri aşkar etmək üçün ipin bütün marşrutunu yoxlamaq lazımdır (böyüdücü şüşədən istifadə edə bilərsiniz). İpin aşınmasının ehtimal olunan səbəbləri aşağıdakılar ola bilər: iplik bələdçilərinin və onun qırıldığı sahədə iplə təmasda olan səthlərin kobudluğu; çox ip gərginliyi; onun açılması səbəbindən ipin möhkəmliyinin azalması. Həmçinin bax:
Bir tikiş maşınında dikişlərin atlanmasının səbəbləri
Dikiş tikişi - ipin qırılması
Sənaye tikiş maşını 1022 sinif
Tikiş maşını problemləri
Öz əlinizlə overlokerlərin təmiri və tənzimlənməsi
Bir tikiş maşını necə işləyir?

Sıx tikiş. Dikiş ən çox üst ipdə həddindən artıq gərginlik və təzyiq ayağının parça üzərində çox az təzyiqi səbəbindən bir yerə yığılır. Əvvəlcə alt ipin gərginliyini tənzimləyin, sonra yuxarı ipin düzgün gərginliyini təyin edin. Dikişin üst və alt iplərinin bir-birinə toxunması parça içərisində olmalıdır. Basdırıcı ayağının təzyiqini elə tənzimləyin ki, təzyiq ayağı endirildikdə və qidalanma dişləri qaldırıldıqda (iynə təzyiq ayağının üstündədir) parça ancaq nəzərə çarpan qüvvə ilə çəkilə bilsin. Dikiş ayağının kobud səthi (köhnəlmiş) də parçanın tikişdə bir-birinə çəkilməsinə səbəb ola bilər. Rafın köhnəlmiş dişləri parçanı yaxşı irəliləməzsə, tikiş sıxılacaq. Buna görə də, tikiş maşınının təzyiq ayağı aşağı vəziyyətdə və parça olmadan hərəkətə gətirilməsi tövsiyə edilmir.

Parçanın bərkidilməsi. Parça motoru və iynə nasaz olduqda baş verə bilər. Belə bir nasazlığı özünüz tənzimləmək çətindir, ancaq onu yoxlaya bilərsiniz. İğnənin demək olar ki, iynə plitəsinə (1,5 -2,0 mm) yaxınlaşdığı anda çarxın dişləri tamamilə aşağı düşməlidir ("gizlətmək").

Overlokerlə parçanın keyfiyyətsiz kəsilməsi. Darıxdırıcı overlok bıçaqları parçanı yaxşı kəsmir, bu da boşluqlara və dikişlərin daimi bərkidilməsinə səbəb olur. Overloker işləyərkən xarakterik darıxdırıcı tıqqıltı bıçaq və iynənin tutqun olduğunu göstərir.

Keyfiyyətsiz tikiş. Sözdə "döngü", eləcə də əyri dikiş, artıq üst iplik səbəbindən yaranır. Bir qayda olaraq, bunun səbəbi yuxarı ipin yolu boyunca pürüzlülüyün görünüşü və ya servis vuruşu parametrlərinin pozulmasıdır (Chaika tikiş maşını). Həmçinin bax:
Xətt niyə döngələnir?
Tikiş maşınının ayaqları
Tikiş ipləri, hansıları daha yaxşıdır?
Bir tikiş maşınına necə ip çəkmək olar
Qağayı tikiş maşını
Tikiş maşınının qurulması. Reika - parça inkişafı
Overlok 51 sinif

4. Tikiş maşınının komponentlərinin və mexanizmlərinin nasazlığı

Tikiş maşınının ağır işləməsi.Çox vaxt bu, yağlama olmaması, servis mexanizminin yedəkləmə ilə tıxanması, iplərin kəsilməsi ilə əlaqədardır. Tez-tez, elektrik ötürücü kəmər dəyişdirildikdən sonra maşının ağır işləməsi baş verə bilər. Çox sıx olan kəmər tikiş maşınının asanlıqla fırlanmasını çətinləşdirir və iş zamanı hissələrin səs-küy yaratmasına səbəb olur. Bağlayıcıların və dəzgah hissələrinin birləşmələrinin həddindən artıq bərkidilməsi də onların fırlanmasını çətinləşdirir.

Tikiş maşını sıxılır. Maşının uzun müddət saxlanmasından sonra tikiş maşınının tıxanması baş verə bilər. Maşın uzun müddət istifadə olunmayıbsa, əvvəlcə onu yağlamaq, sonra isə tikiş maşını bir neçə dəqiqə ipsiz işlətmək tövsiyə olunur. Yanlış yağdan istifadə də tikiş maşını mexanizmlərinin tıxanmasına səbəb olacaq. Bəzi yağ növləri, xüsusilə yüksək temperaturda zamanla quruya bilər. Onlar yağdan yapışqan halına gəlirlər, bu, çox vaxt uzun müddət "fasilədən" sonra nəzərə çarpır. Nadir hallarda hissələr xarab ola bilər, bu da maşının nasazlığına səbəb olur.

İğnənin qırılması.İynə qırılması adətən tikişçinin bacarıqsız işləməsi səbəbindən baş verir. Parça əllə özünüzə doğru çəkilməməlidir. Parça üzərində təzyiq ayağının təzyiqini və it dişlərinin qaldırma hündürlüyünü düzgün tənzimləyin və artıq əlinizlə maşına "kömək etmək" lazım olmayacaq. Kobud parçalar tikərkən çox nazik bir iynə istifadə olunur. Tikiş maşınının bu modeli üçün nəzərdə tutulmayan iynə istifadə olunur. İğnə iynə çubuğuna tam daxil edilmir. İğnə boşqabın iynə çuxurunun mərkəzində deyil. Həmçinin bax:
Tikiş maşınında iynənin qırılmasının səbəbləri
Tikiş maşınının yağlanması
Elektrik tikiş maşını sürücüsü
Flywheel - Müğənni
Bir tikiş pedalı necə işləyir?
Elektrik sürücüsünü necə əvəz etmək olar

Bu məqalə bir tikiş maşını üçün bütün tipik və sadə nasazlıqları və təmir üsullarını ehtiva edir.

Müasir məişət elektrik tikiş maşını necə işləyir? Komponentlərin və mexanizmlərin əsas nasazlıqları.

Bu məqalədə Brother, Janome və s.-dən müasir ev tikiş maşınının müstəqil şəkildə sökülməsinə dair ekspert məsləhətləri var.

Bir bobində iplik kimi bir "xırdalıq" tikiş zamanı çox vaxt çox narahatçılıq yaradır. Nədənsə bunu tez və “problemsiz” etmək həmişə mümkün olmur. İpləri bobinə bükməyin niyə bəzən çətin olduğunu və sarıcıya kiçik zədələri düzəltmək üçün nə etmək lazım olduğunu anlayaq.

Bu nadirdir, lakin bəzən ayaqla işləyən maşınlar tapa bilərsiniz. Ən yaxşı həll, ayaq sürücüsünü təmir etmək əvəzinə, maşına elektrik sürücüsünü quraşdırmaqdır. Bunu etmək çətin deyil və tornavida olan hər kəs onu öz əlləri ilə quraşdıra bilər. Ancaq hələ də ayaq sürücüsünü necə təmir etmək və ya tənzimləmək barədə tövsiyələrə ehtiyacınız varsa, bu məqalə sizin xidmətinizdədir.

Bu tikiş maşınlarının əsas nasazlıqları və nasazlıqları, bir qayda olaraq, onun tənzimlənməsi ilə əlaqəli deyil. Bəzən iynəni düzgün quraşdırmaq, aşağı keyfiyyətli ipləri dəyişdirmək, aşağı və yuxarı iplərin düzgün gərginliyini seçmək kifayətdir və maşın yenidən mükəmməl işləyəcəkdir.

Ayaq sürücüsü, demək olar ki, tam bir antikvardırsa, əl ilə sürücü, xüsusən də tikməyi öyrənən yeni başlayanlar üçün istifadə edilə bilər. Bu cihazı özünüz necə təmir edəcəyinizi öyrənmək üçün bu məqaləni oxuyun.

Tikiş maşınının nasazlıqları və problemləri Tikiş maşınının necə işlədiyini və hansı hissənin nə üçün istifadə edildiyini başa düşsəniz, düzəltmək daha asan olacaq. Təlimatlara uyğun olaraq və ya məqaləmizdən istifadə edərək maşınınızın quruluşunu diqqətlə öyrənin.

Müasir məişət tikiş maşını niyə birdən dikiş atmağa başladı? Tikiş maşını təmirçisi izah edir.

Məişət tikiş maşını evdar qadın üçün əvəzedilməz köməkçidir. Bu kiçik köməkçi hər şeyin öhdəsindən gələ bilər. Şalvar və ya yubka, pərdələrin kənarlarını bükmək və hətta naxış tikmək - bütün bunlar evdar qadın üçün tikiş maşını istifadə etməyi bilirsə mümkündür. Ancaq digər məişət cihazlarından fərqli olaraq, tikiş maşını çox şıltaq bir vahiddir, bəzən sadəcə tikişlə başa çatır. Cihazın sizin üçün etibarlı köməkçi olması üçün bir tikiş maşınının niyə tikmədiyini bilmək faydalıdır. Bu yazıda bu cür cihazların bütün əsas nasazlıqlarını təhlil edəcəyik və onları necə aradan qaldırmaq barədə məsləhətlər verəcəyik.

Tikiş maşınlarının əsas nasazlıqları:

• Təzyiq ayağı mexanizmi materialı qidalandırmır və ya zəif qidalandırır;
• ip qırılması;
• iynə qırılır;
• parça hərəkət etmir;
• servisin nasazlığı;
• Sürücü kəməri boşdur.

Maşın parça yaxşı qidalanmır

Bu cür nasazlıqlar çox tez-tez baş verir. Maşın düzgün işlədikdə, parça əyilmədən, bərabər, eyni sürətlə hərəkət etməlidir. Əgər belə deyilsə, çox güman ki, parça qidalandırma mexanizmi nasazdır. Belə olur ki, belə bir nasazlığın səbəbi tikişi sürətləndirmək üçün əlləri ilə maşına kömək edən parçanı çıxaran evdar qadının özünün günahıdır. Nəticədə yem konveyeri nasaz ola bilər. Bundan əlavə, parçanı güclə çəkmək iynəni əymək və ya hətta qıra bilər.

Parça qidalandırma mexanizmi nasazdırsa, onu tənzimləməlisiniz. Yem mexanizminin yem dişlisi təzyiq ayağına kifayət qədər sıx uyğun gəlmir və bu, parçanın sürüşməsinə səbəb olur. Rafın tənzimlənməsi olduqca çətin bir işdir və bu vəziyyətdə peşəkar bir tənzimləyici ilə əlaqə saxlamaq daha yaxşıdır. Belə olur ki, uzun müddət istifadə edildikdən sonra yem çarxının dişləri tutqun olur. Bunun qarşısını almaq üçün tikiş maşınının parça olmadan boş işləməsinə icazə verməyin.

Qırılmış ip

Bir tikiş maşınının tikiş tikməməsi və ipi qırmasının bir sıra səbəbləri var. Onlardan biri yuxarı iplik gərginliyinin səhv tənzimlənməsidir. İp sadəcə həddindən artıq sıxılır və qidalandıqda qırılır, iynəni izləməyə vaxt tapmır. Düzgün işləməyə nail olmaq üçün əvvəlcə yuxarı ip tənzimləyicisini tamamilə boşaltmalı və sonra gərginliyi tədricən artıraraq, ipin qırılmaması üçün maşının düzgün işləməsini təmin etməlisiniz.

Başqa bir səbəb əyri iynədir. Əməliyyat zamanı o, əyilə və iynə plitəsinə və ya parçanı sıxan təzyiq ayağına toxuna bilər. Nəticədə, ip kənarlarda tutulur və qırılır. Seagull tikiş maşını buna xüsusilə həssasdır. Digər maşınların niyə daha tikmədiyinə baxaq.

Çox vaxt ip keyfiyyətinə görə qəribə bir şəkildə qırıla bilər. Tikiş maşınları və əl tikişi və ya tikmə üçün iplər nəzərəçarpacaq dərəcədə fərqlidir. Əl tikişi üçün - pambıq, onlar qeyri-bərabər bir quruluşa malikdirlər və istifadə edildikdə məxmər hiss edirlər. Belə sapları tikiş maşınına qoysanız, onlar tez köhnəlir və qoparlar. Tikiş maşınları üçün yüksək keyfiyyətli iplər seçmək vacibdir. Onlar nazik və elastikdir.

İğnə qırılır

Bu da ciddi bir nasazlıqdır, buna görə tikiş maşını tikmir. Niyə iynə qırılır? Bir neçə səbəb də ola bilər. Bunlardan birincisi, iynənin özünün iynə çubuğuna səhv quraşdırılmasıdır. Əgər o, bütün şəkildə daxil edilməsə, o zaman əməliyyat zamanı servisə dəyə bilər və qaçılmaz olaraq qırılacaqdır. İğnənin vəziyyəti daim yoxlanılmalıdır. Əgər onun iynə çubuğuna bərkidilməsi boşdursa, iynəni yuxarı daxil etdikdən sonra dayanana qədər bərkitmək lazımdır.

Çox vaxt iynə qırılması səhv seçim səbəbindən baş verir. Əgər nazik parçalar tikdikdən sonra eyni iynə ilə cins parçalar tikmək qərarına gəlsəniz, bu, qaçılmaz olaraq qırılmalara səbəb olacaq. İğnə parçanın qalınlığına və növünə görə seçilməlidir. Daha qaba parçalar üçün qalınlığı və kəskinliyi ilə fərqlənən xüsusi iynələr var. Bütün növ parçalar üçün uyğun universal iynələr də var. Bundan əlavə, iynələr hazırlandıqları keyfiyyətsiz material səbəbindən qırıla bilər. Naməlum satıcılardan ucuz iynələr almayın və siz pul israfından qaça bilərsiniz.

Mekik nasazdır və ya onun tənzimlənməsi səhvdir

Podolsk əl tikiş maşını niyə tikmir? Çox güman ki, bu, servisin işləməsi ilə bağlıdır. Bu maşınların keyfiyyəti çox vaxt onun vəziyyətindən asılıdır. Hansı nasazlıqlar ola bilər? Torpağın içinə kir və ya nəm daxil ola bilər, sonra onu çevirmək çətin ola bilər və bəzi hallarda hətta tıxac yarana bilər. Buna görə əl ilə tikiş maşını tikmir. Bu niyə baş verir?

Maşının uzun müddət dayanması

Əgər siz tikiş maşınından uzun müddət istifadə etməmisinizsə, qarmağa nəm daxil ola bilər ki, bu da qaçılmaz olaraq korroziyaya səbəb olacaq. Bunun qarşısını almaq üçün, uzun müddət boş dayansa belə, maşını vaxtaşırı yağlamaq lazımdır. Bunu necə düzgün etmək, tikiş maşınınızın təlimatlarında yazılmışdır.

Torpağın servisə daxil olması başqa məsələdir. Bu, əksinə, maşının uzunmüddətli və davamlı istifadəsindən baş verə bilər. Tikdiyiniz iplər mükəmməl təmiz deyil; onların üzərində kir və ya toz yığılmış ola bilər. Bütün bunlar sürtkü ilə birlikdə mekiği bağlayan viskoz bir kütlə əmələ gətirir. Bunun qarşısını almaq üçün vaxtaşırı servis sökülməli və yeni sürtkü əlavə edilərək təmizlənməlidir.

Sürücü kəmərini boşaldın

Bir tikiş maşınının tikməməsinin başqa bir səbəbi boş bir sürücü kəməri ola bilər. Bu, maşını işə saldıqdan və sürücü pedalına basdıqdan dərhal sonra hiss edilə bilər. Motor boş fırlana bilər, lakin maşın tikməyəcək. Bu, bir texniki çağırmadan asanlıqla düzəldilə bilər. Mühərrik qurğusunda bir neçə boltu gevşetməli və kəmərin gərginliyini əlinizlə yoxlayaraq onu bir az aşağı salmalısınız. Sıx olduqdan sonra mühərriki bu vəziyyətdə bərkidin. Yalnız bu əməliyyatdan əvvəl maşının gücünü söndürməyi unutmayın.

Köhnə ayaqla işləyən maşınınız varsa, yuxarıdakı hərəkət işləməyəcəkdir. Bu cihazlarda kəmər gərginliyi yoxdur. Bu vəziyyətdə, kəmər çıxarılmalı və təxminən bir santimetr qısaldılmalıdır. Sonra mötərizə ilə bərkidin və yenidən quraşdırın. Yadda saxlamaq lazımdır ki, siz də kəməri çox sıxa bilməzsiniz. Bu, maşının kobud işləməsinə və kasnağın sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.

Bu məqalədə tikiş maşınının niyə tikmədiyi sualına əsas cavablar verilmişdir. Əksər nasazlıqlar öz başınıza düzəldilə bilər. Ancaq incə tənzimləmə kimi şeylər üçün texnik və ya xidmət mərkəzi ilə əlaqə saxlamaq daha yaxşıdır. Daha çox itirə biləcəyiniz yerdə qənaət etməyə ehtiyac yoxdur.

Maşın tikişi görünən yerdə qırıldıqda, bu, nəinki məhsulun görünüşünü korlayır və sizi tikişi yenidən tikməyə məcbur edir, həm də problem təkrarlanarsa, daimi yenidən işləmə ehtiyacı ilə sizi yorur. Bu qüsur tikiş maşını masura ipini götürmədikdə baş verir.

Tutmağın nasazlığının səbəbi parçanın sıxlığına görə saplar və iynələr arasında uyğunsuzluqlar, ipi gərginləşdirən və iynəni tutan cihazların tənzimlənməsinin pozulması və tikiş avadanlığının dizayn qüsurları ola bilər.

Problem haqqında ümumi məlumat

Dikiş zamanı parçanın səthində bir dikiş yaratmaq üçün üst iplə iynə servisə endirilir. Mekik cihazının burnu iynəyə yaxınlaşır, döngəni bağlayır və ipi özünə çəkir. Mekik çevrildikdə, musluğa yerləşdirilən bir döngə alt ipi tutur və tikiş parçanın yanlış tərəfindən tamamlanır. Çəngəl burnunun bir döngə meydana gətirməsi üçün onunla iynə bıçağı arasındakı boşluq 0,3 mm-dən çox olmamalıdır.

Səhv burun və iynə ucu arasında qarşılıqlı əlaqə düzgün olmayan boşluq səbəbindən pozulursa, ip götürülməyəcək və atlanmış dikiş nəticələnəcəkdir. Boşluğun artmasının səbəbi çox sıx olan parçalar tikmək cəhdidir (cins şalvarın ətəyini bir neçə təbəqə ilə bükmək). Məişət maşını bu cür həddindən artıq yükləmələr üçün nəzərdə tutulmayıb.

Brother, Janome və ya Juki hzl g 220 kimi tikiş cihazlarının müasir modellərində mekik dişləri olan bir kəmərdən istifadə edərək yuxarı və aşağı şafta birləşdirilir. Şaftların da dişləri var, kəmər onlara yapışır və elektrik sürücüsünü idarə edir. Həddindən artıq yükləndikdə, dişlər yaxşı yapışmır, tikiş cihazının parametrləri itirilir və iynə ilə mekik burnu arasında boşluq görünür.

Aşağı ipin zəif tutuşu təkcə elektrik sürücüsünün həddindən artıq yüklənməsi ilə əlaqələndirilə bilməz. Daha çox yayılmış səbəblər iynə kalibrləmə pozuntuları və ya əməliyyat zamanı yaranan servis cihazındakı kiçik qüsurlardır.

Arızanın səbəbləri

Maşının dizayn xüsusiyyətlərindən qaynaqlanan səbəblər. İplərin yığılması və keyfiyyətli tikişlə bağlı problemlər mekik mexanizminin nasazlığı və ya onda qüsurların yaranması ilə əlaqəli ola bilər:

• servis burnunun küntləşməsi;
• servis parametrlərinin uğursuzluğu;
• servis cihazının məkan oriyentasiyasının pozulması;
• bobin qutusunda burr;
• zəif iynə çubuğu kalibrlənməsi;
• İğne çubuğu çox yüksək və ya çox aşağı quraşdırılıb.
• bobinin sabitləndiyi vintin yanlış hizalanması;
• alt bölmənin və iynə çubuğunun hərəkətlərində sinxronizmin pozulması.

Sadalanan bəzi çatışmazlıqlar maşın parametrlərini tənzimləməklə asanlıqla aradan qaldırıla bilər. Servisin mövqeyini düzəltmək üçün bir mütəxəssis dəvət etmək daha yaxşıdır.

İğnə və iynə tutucusu ilə bağlı nasazlıqlar. İğnə ilə bağlı problemlər yaranarsa, alt ip götürülmür:

• iynə tikilən parçanın sıxlığına uyğun gəlmir - çox nazik və ya qalın;
• iynə lampası iynə tutacağına uyğun gəlmir - bu, məişət maşını üçün sənaye iynəsi və ya lazım olduğundan daha kiçik bir lampa diametri olan bir iynə seçildikdə baş verir;
• iynə əyilmiş və ya küt;
• seçilmiş ip iynədən daha qalındır - bu halda ip gözə yapışır və mekik cihazında bir döngə meydana gəlməsini maneə törədir.

Parça qeyri-bərabər hərəkət edir. İğnə boşqabındakı çuxur pis qırılıbsa, tikiş zamanı parça iynə ilə birlikdə içəri çəkilir. Onun qeyri-bərabər irəliləməsi ipin gözə sərbəst keçməsinə mane olur. İplər götürülmür, döngə yaranmır və dikiş atlaması baş verir.

Parçanın qeyri-bərabər hərəkətinin səbəbi rack dişlərinin parametrlərində nasazlıqdır. İğnə aşağı və ya yuxarı qalxdıqda, iynə eyni vaxtda hərəkət edir, parçanı dişləri ilə birlikdə itələyir. Onların qarşılıqlı əlaqəsi zəif tənzimlənirsə, parça yığılır, alt ip götürülmür və yuxarı ip qırılır.

Səbəb başqa nə ola bilər? Dikişlərə iplər səbəb ola bilər. Belə olur ki, tikiş zamanı alt ip qırılır və sadəcə bobin ətrafında dolanır, boş fırlanır. Buna görə də, mekiğin burnu tərəfindən götürülmür və materialın yanlış tərəfindən dönməsi dayanır.

Alt ip üst ipdən daha qalın olarsa, ipin qırılması və atlanan tikişlər də baş verir. Bu vəziyyətdə, onu tutmaq çətindir və dikiş qüsurludur. Yüksək keyfiyyətli tikiş və tikiş cihazının hamar işləməsi üçün alt ipin yuxarıdan bir qədər incə və elastik olması lazımdır.

Bükülmüş üst iplərin istifadəsi tikiş qüsurlarına səbəb olur, çünki bu tip iplər ya kiçik, ya da böyük döngələr əmələ gətirir və onları xidmət burnu ilə tutmaq mümkün deyil.

Problemlərin aradan qaldırılması üsulları

Maşın balanssızlıq səbəbindən aşağı ipi tutmaq istəmirsə, iynə ilə qarmaq burnu arasındakı məsafəni tənzimləməklə tarazlığı bərpa etmək lazımdır. Bunu etmək üçün düz dikiş rejimini təyin edin, iynə boşqabını çıxarın və iynəni ən aşağı vəziyyətə endirin. Sonra burnun iynə gözündən 1-2 mm yuxarı keçməsinə, iynə dili ilə burun arasında isə 0,15-0,20 mm qalmasına əmin olunaraq qaldırılır. Tələb olunan boşluq servisin yaxınlığında bir vida istifadə edərək tənzimlənir.

"PMZ", "Podolsk 142" və "Chaika" modelləri kimi köhnə markaların tikiş maşınları üçün parametrlər ziqzaq tikiş rejimində edilir. Parametrlər müasir maşınlarla eynidir. Ancaq onlar üçün təlimat, iynə ilə toxumanın sol və sağ ponksiyonu anında mekiğin burnu ilə iynə gözü arasındakı məsafədir.

Problemi həll etmək üçün, avtomobilin markasından asılı olmayaraq, vəziyyəti həll etməyə kömək edəcək bir neçə ümumi qaydalar var. Nə yoxlanılmalı və düzəldilməlidir, aşağıdakı cədvəldə göstərilmişdir.

Problemin qarşısını almaq üçün işə hazırlıq və digər vacib məqamlar

İp tıxanma problemlərini aradan qaldırmağa kömək edəcək ən sadə addımlardan biri tikiş cihazınızı istifadəyə düzgün hazırlamaqdır. Bunu etmək üçün sizə lazımdır:

1. Maşının düz və sabit olduğunu yoxlayın.
2. İstədiyiniz iynəni iynə tutacağına daxil edin, vintlə bərkidin və bərkidicinin etibarlılığını yoxlayın.
3. İplik makarasını və ya bobinini qaldırıcıya qoyun və yuxarı ipi tikiş cihazı ilə birlikdə verilmiş diaqrama uyğun olaraq bütün tutacaqlardan və bələdçilərdən keçirin.
4. İpi iynənin gözünə keçirin və ucunu 10-15 sm geri çəkin.
5. Bobini alt iplə birlikdə servisə qoyun və ipin ucunu yuxarı ipin ucunun yanında çıxarın.
6. Cihazı şəbəkəyə qoşun.
7. Ehtiyat hurda parçasına sınaq tikişi edin.

Maşın düzgün işləməyə hazırdırsa, alt ipin səhv götürülməsi və qırılma riski əhəmiyyətli dərəcədə azalır.

Döngəni tutan çəngəl ilə bağlı problemlərin qarşısını almaq üçün ipləri diqqətlə seçməlisiniz. Onlar hamar, elastik və qıvrılmamalıdır. Onların qalınlığı iynə sayına və parça sıxlığına ciddi uyğun olaraq seçilir.

Belə olur ki, maşını əl ilə tənzimləmək üçün edilən bütün səylər istənilən nəticəni vermədi. Bu vəziyyətdə, diaqnoz qoyacaq və problemin səbəbini öyrənəcək, xüsusi vasitələrdən istifadə edərək aradan qaldıracaq və daha əhəmiyyətli nasazlıqların qarşısını alacaq bir mütəxəssis dəvət etməlisiniz.

Tikiş maşını bobin ipini götürmürsə nə etməli, aşağıdakı videoya baxın: